视频：去年汽车出口突破80万辆，太仓港见证了中国制造“海外扩张”的加速。

长江经济带覆盖11个省市，人口和经济总量约占全国一半。实施长江经济带发展战略10年来，我国加快沿江综合多层次交通走廊建设。长江水系上游长度由8000公里增加到11000公里。主要港口货物吞吐量增长71%，达到42亿吨。 江苏省苏州市太仓港近年来新能源汽车出口快速增长，口岸出口作业量逐年增加。目前，港口作业较为拥堵。让我们一起感受一下中国制造业对外扩张的加速。 总部记者黄冠华：在火车汽笛声中，机动车“黄虎”缓缓驶出在引航船的引导下，在太仓港锚地。这也将是2026年黄湖首航。该船搭载2000余辆中国品牌新能源汽车，即将启航前往英国、比利时、埃及等目的地。 2025年太仓港汽车出口量将突破80万辆 南京海关最新数据显示，2025年最后一年，太仓港汽车出口量突破80万辆。这意味着，去年国内每出口10辆汽车，就有至少一辆从太仓出海。 太仓港是长江内河航道的终点站，拥有38公里的黄金海岸线和12米以上宽、深的航道。从几吨的内河船舶到20万吨的远洋船舶，都停靠在这里，载着重庆、湖北、安徽生产的汽车顺长江而下。他们在这里建造了一个港口，然后用他们的小船进行贸易大型船舶环游世界的 ips。 推动制度创新 强调太仓港“大船、大港”的优越性。 事实上，这不仅仅是汽车的问题。十年来，太仓港作为长江第一大外贸港口的“大船、大港”地位日益提升。除了黄金通道的区位优势外，还受益于长三角区域一体化的制度创新。 太仓港和上海港因毗邻上海而整合区域通关。一旦你购买的货物到达太仓港，就被认为已经进入上海港。两地之间“一申报、一查验、一放行”，大大简化了通关手续。凭借这些区位和制度优势，许多高附加值产品选择在这里出口。除了新能源汽车，“三新”对外贸易包括锂电池、太阳能产品，也将成为新的增长点。 长江沿岸保护 探索绿色港口发展新路径 在太仓港武钢码头智能调度控制中心，整个码头操作系统将通过数字孪生在电子大屏上一一还原。线上与线下、虚拟与现实相结合，实现终端运营的全过程控制。将传统的人工响应更新为智能干预，提供了从预警到消除的闭环管理。由于这些措施，该码头最近成为该国第一个获得佛得角五星级评级的铁矿石码头。 绿色发展理念不仅仅体现在沿海地区。近日，太仓港还完成了首个超深水大流量环境下桩基衬砌技术试点工程。保护长江流域岸线安全。